O rallye é uma competição automobilística realizada em estradas, pavimentadas ou secundárias, ,disputado em duplas de competidores (piloto e navegador). Cabendo ao piloto a condução do veículo e ao navegador orientar o piloto sobre o trajeto a ser percorrido.

O rallye de regularidade é um estilo de competição que não exige um veículo especial. O objetivo desta competição é percorrer o trajeto da prova, nos diversos trechos, mantendo a regularidade (médias horárias) imposta pela organização. A avaliação da performance dos competidores é medida através dos PC (postos de cronometragem), que ficam localizados em pontos do percurso desconhecidos dos competidores. Os participantes de uma prova de regularidade somente tomam conhecimento do roteiro minutos antes da largada, e irão realizá-lo através da leitura da planilha de navegação.

Será computado 01 ponto perdido para cada segundo, tanto adiantado como atrasado, ao tempo ideal de passagem em todos os PC’s.

Será vencedor aquele competidor que tiver o menor número de pontos perdidos.

O rallye de regularidade é disputado em estradas abertas ao trânsito normal (o regulamento da prova obriga aos organizadores e competidores a seguirem todas as normas vigentes no código nacional de trânsito).


QUEM PARTICIPA?

O público Alvo do Rallye da Solidariedade é composto em sua maioria por competidores com pouca ou nenhuma experiência em competições automobilísticas.

Por não exigir preparações nos carros, o rallye permite que os competidores usem seu carro do dia-a-dia. É grande a quantidade de famílias e grupos de amigos compondo equipes para participar da competição e para os competidores inscritos nessa categoria (Turismo), as médias de velocidade são ainda mais baixas e seguras.

Serão duas categorias: Ralizeiro e Turismo:
1. Ralizeiro, composta por competidores experientes, enquadrados nas categorias Graduados e Especial . Liberado o uso de hodômetro digital e calculadora HP.
2. Turismo, composto por competidores com pouca ou nenhuma experiência em provas de rallye. Liberado o uso de calculadoras 4 operações e hodômetro original de carro.

Para ambas as categorias está liberada a presença de acompanhantes (‘Zequinha’) no carro. (vide regulamento de prova)

INFORMAÇÕES DA PROVA *

Extensão aproximada - 150 Km
Duração estimada - 04 horas
Tipo de terreno - 70% asfalto / 30% terra
GRID - 120 carros (vagas limitadas)

(*) dados sujeitos a alterações.